Изменения на российском рынке оказали влияние на ставки автоперевозчиков. Подробностями текущего состояния отрасли и прогнозами с Forbes в числе других экспертов поделился Сергей Волчков, коммерческий директор «Курьер Сервис Экспресс».
Сергей отмечает, что в I квартале объем FTL-перевозок (доставка с полной загрузкой транспорта) сократился, примерно 20% автопарка отечественных перевозчиков вынуждены простаивать из-за нехватки грузов.
«На этом фоне игроки прибегли к снижению тарифов, в результате чего ставки в данном секторе снизились на 15–20% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. А сегмент LTL (доставка сборного груза) замер, здесь перевозки находятся в прямой зависимости от вида бизнеса клиента. «Стабильно «едут» фармацевтические грузы, жизненно необходимые товары, а вот в FMCG- и fashion-сегментах заметна тенденция к снижению, так как дорожают заемные средства, становятся невыгодными долгосрочные инвестиции в товары, падает покупательская активность», — объясняет эксперт.
Ознакомиться с полным текстом материала можно на Forbes.ru
